Preporuka za Auto

[Filip_]

Originally Posted by boggy

p.s. Sigran sam da je vrednost goriva koje se bez veze sprzi na svakodnevne guzve u BG unazad deset godina dovoljno da se napravi nekoliko mostova preko save i guzve prestanu... i jos bi para ostalo... ali naravno... niko o tome ne vodi racuna...

Zanimljivo razmisljanje...a verovatno i tacno...a da ne vodi niko racuna...to je, siguran sam tacno ...nazalost...dalje od prsta ispred se ne gleda u nasoj divnoj zemljici za vecinu stvari...

[boggy]

Originally Posted by Filip_

Zanimljivo razmisljanje...a verovatno i tacno...a da ne vodi niko racuna...to je, siguran sam tacno ...nazalost...dalje od prsta ispred se ne gleda u nasoj divnoj zemljici za vecinu stvari...

Evo ofrlje racunice:
50000 automobila u BG, nek sagori litar goriva vise dnevno nego sto treba, zbog guzvi, to je 50T dnevno (gubitka), i neka je 1EUR cena goriva (a nije) to znaci oko 50000EUR bacenih dnevno.

pa puta 365 dana je 18.25 mil. EUR (godisnje)

odnosno 182.5 mil. EUR za deset godina...

ne znam koliko se mostova moze napraviti za 200 mil. eura... ali znam da se mnogo para moze sprziti bezveze i mnogo dana zivota baciti na najgori moguci nacin.... cekajuci u saobracajnoj guzvi.



pozdrav

bogi

[Jan]

mali offtopic

http://www.youtube.com/watch?v=rkhnGT4hM6s

[Nemania]

Nasao sam auto koji definitivno uzimam. To je PT cruiser. E sad mi treba savet od iskusnih oko delova.Evo o cemu se radi:
Majstor mi je rekao da na mom buducem autu treba raditi veliki servis, tako da imam sveze informacije za cene originalnih delova i postavicu ih dole. Ali pre toga imam jedno pitanje-Kada se saberu cene svih ovih delova koji su mi potrebni, iz ovlascene prodavnice, izadje oko 85000din, ili 850e!!!
Raspitao sam se i u nekim radnjama koji mi prodaju delove koji nisu originalni i tvrde da su iz nemacke i da odgovaraju takodje PT-ju (mada ja sumljam i mislim da je kina ili turska) u pitanju...elem ukupno svi ti delovi koji kao originalni kostaju 850e, ovde su 35000 din ili 350e. Posavetovao sam se sa nekim ljudima i vecina njih mi preporucuje originale, ali drasticna je razlika izmedju njih i ovih "neoriginala", pa sam mislio napraviti neku zlatnu sredinu..
Zeleo bih da mi preporucite (ko se razume) koji bi od sledecih delova MORALI da budu originalni iz ovlascene prodavnice, a koji bi mogli da prodju kao "zamena" to jest iz neke druge radnje.. Hvala unapred na pravim odgovorima (koji mi trebaju sto hitnije jer za koji dan treba da narucim delove).

Evo spiska sta mi je potrebno i cena originala:

zubcaasti kais -11,970
?paner zupčastog kai?a-19648 (hidraulicni)
roler sa nosačem 15163
roler trkač-6380
vodena pumpa-13767
dihtung vodene pumpe-683
PK kai? -1597
prednje pčočice 9757
zadnje plčočice 8071
filter ulja 1326
filter vazduha 1840
filter menjača 4300

P.S. Inace uzimam PT 2001god, automatik 2.0 benz. 127000 pravih, uvoz svajcarska.
Samo da podsetim da mi je ovo prvi auto, zato uzimam automatik, a posto sigurno necu prelaziti mnogo kilometara potrosnja mi nije problem.

[Rhino]

Uzmi sve originalno ako mozes. Nit bih se zezao sa kaisem, niti sa drzacem.. Ako kupis 'divlje' disk plocice, one ce da koce, ali i vjerovatno prije da se potrose i mozda da skripe ako su od nekog bog pita kakvog materijala ili aditiva u tom azbestu... Ja sam tako nekad davno uzeo neke 'divlje' plocice za alfa romeo u nedostatku para, pa se ispostavilo da im je falio neki mali osigurac, pa je to lupkalo kad kocis, mrvicu je propadala papucica kocnice vise neko treba i to ne svakog puta da se kao naviknes, sto na prvoj kisici moze da bude dovoljno i bla-bla..


Jedino bih ti onako smjelo preporucio 'divlji' dihtung od pumpe za vodu, ali s obzirom da kosta 6 eura, ne bi ti onda ni njega preporucio.


Pazi.. Uzmi sve pravo ako ikako mozes da se protegnes, kasnije ti nece biti zao. Ipak je to za koji dan i officialy tvoja druga kuca

[darkstar]

>..ma vi se ljudi zajebavate, priznajte

[Nemania]

Danas sam saznao jos jednu novost sto se tice papirologije i carine oko auta koji treba da uzmem (pt cruiser-a)...i to me je neprijatno iznenadilo zbog cega sam postao jos vise sumljicav. Evo o cemu se radi:
Ispostavilo se da se auto koji sam planirao da kupim ne mo?e cariniti direktno na mene jer moje mesto prebivali?ta nije na području na kom bi se auto carinio - carina ?abac. Tako da mi je prodavac rekao da će se cariniti na njegovog prijatelja sa kojim ću sklopiti kupoprodajni ugovor.
Ali postoji jo? jedna začkoljica - pomenuti auto odjavljen je iz ?vajcarske pre oko četiri meseca,i od tada je neocarinjen u Srbiji. Moj budući prodavac ga je u međuvremenu otkupio kao stranca od prvog vlasnika iz Srbije i planira da napravi dokumenta o ponovnom ulazu auta u Srbiju, ali preko Bosne da ne bi ponovo i?ao za ?vajcarsku. E sad nisam siguran da li u tom procesu učestvuje jo? neko lice... Kako mi je rekao, ovo radi jer je pri uvo?enju svakog auta iz inostranstva rok za prijavu na carinu 72 časa. I kad bi se to auto "ponovo dovezao" u Srbiju, kako sam gore naveo, carinio bi ga u ?apcu na njegovog prijatelja po?to ja nisam prijavljen sa mestom stalnog prebivali?ta na tom području. I tek onda tu ja ulazim u priču gde bih trebao da napravim kupoprodajni ugovor sa njegovim prijateljem i onda registrujem auto na svoje ime (to bi bila prva registracija u Srbiji).

Mo?da sve ovo deluje malo komplikovano, ali zamolio bih ako neko ima iskustva sa ovim da mi odgovori (po pitanju legalnosti).
P. S.: auto ima sva originalna dokumenta iz ?vajcarske.