Notebook

[sRce]

Pitanje za kompjuterase i one koji se tako osecaju...

Da li se ostecuje baterija notebook racunara kada je stalno prikopcan na struju i kako strada ista ?


pozz

[silicon science]

I mene je to pitanje dugo muchilo i pitao sam par ljudi koji se razumeju u te stvari i kazu da se ne ostecuje baterija nimalo ako lap top radi prikljucen na struju... E sad, mene zanima sta Diviner misli o tome
Edit: Evo vec skoro 3 godine imam MAcBook i non stop je na struji... Medjutim, kada radi na bateriju radi sasvim okej (sto je i logichno) i baterija drzi isto kao i prvog dana, preko 3 sata kada sam na netu, a oko 2 sata kad radim u Logicu

[kejkz]

To u sustini zavisi od baterije. Verovatno je da ce se baterija vise "trositi" ako kompjuter bude stalno na struji samo u situacijama ako se kompjuter dosta zagreva. Ali, iskreno, ja to ne mogu potvrditi sa svojim kompjuterom, posto evo posle dve godine i oko 170 ciklusa punjenja, kapacitet baterije je opao za jedva 10%. Ovo ne vazi za jeftine laptopove, kod kojih je baterija obicno najslabija tacka, tako da ce vec posle godinu dana njihov kapacitet sigurno spasti do neupotrebljivosti, bez obzira kako se ista koristi.

[Mancha]

Upravo tako. Jedini razlog zasto bi brze gubila kapacitet je zagrevanje.
Baterije po prirodi gube kapacitet vremenom i tu nema bas neke pomoci.
Idealni uslovi pri kojima se najsporije gubi kapacitet je odlaganje pri 30% napunjenosti na niskoj temperaturi.

[SumAnuT]

Zar ne bi 60%?

[Mancha]

Nadjoh

At a 100% charge level, a typical Li-ion laptop battery that is full most of the time at 25 ?C or 77 ?F will irreversibly lose approximately 20% capacity per year. However, a battery in a poorly ventilated laptop may be subject to a prolonged exposure to much higher temperatures, which will significantly shorten its life. Different storage temperatures produce different loss results: 6% loss at 0 ?C (32 ?F), 20% at 25 ?C (77 ?F), and 35% at 40 ?C (104 ?F). When stored at 40%?60% charge level, the capacity loss is reduced to 2%, 4%, 15% at 0, 25 and 40 degrees Celsius respectively

[diviner]

Eto rekose ostali, pa ja ne moram mnogo dodavati...

U principu kod danasnjih notebook racunara regulaciju punjenja kontrolise ugradjena elektronika notebooka, tako da se baterija ne puni stalno dok je isti prikopcan na punjac (eventualno se povremeno dopunjuje). Vijek trajanja baterije obicno zavisi najvise od samog kvaliteta iste, i istina je, kod jeftinih notebookova se obicno koriste najlosije baterije (u smislu da najkrace traje njihova kapacitivnost), sto je i logicno (hocete jeftino, ne moze i jare i pare ),

[idekius]

Jedan koristan tekst:

Odr?avanje

Li-ion baterija je generalno dizajnirana da bude ?maintenance free?, drugim rečima nije joj potrebno skoro nikakvo odr?avanje od strane korisnika. Prvo da razbijemo jedan čuveni mit: Li-ion baterija ne zahteva formiranje u onom klasičnom obliku, kakav se obično podrazumeva kada se koristi ovaj termin (tri uzastopna pra?njenja i punjenja od po 12-15 sati). Ove baterije dolaze iz fabrike napola napunjene (cca 40%, ali o tome ne?to kasnije), i na korisniku je samo da je eventualno napuni do kraja i dalje koristi prema svom ličnom nahođenju. Inače, većina proizvođača laptopova sugeri?e da je najbolje novu bateriju isprazniti, a potom napuniti do kraja. Ovaj postupak treba uraditi samo jednom, a punjenje treba da traje do trenutka u kome se baterija napuni do maksimane vrednosti, pa nema potrebe posle toga dr?ali laptop na punjaču.
Hemijski procesi u li-ion ćelijama, se odvijaju (dodu?e sa smanjenim intenzitetom) i kada se ona ne koristi. Drugim rečima baterija počinje sa ?tro?enjem? onog momenta kada izađe iz fabrike. Ovo trebaju imati na umu svi oni koji kupuju drugu bateriju, misleći da će tako obe baterije zajedno trajati dvostruko du?e. Takođe ovo znači i da obavezno treba pogledati i datum proizvodnje pri eventualnoj kupovini nove baterije.
Li-ion ćelije imaju nekoliko ograničenja o kojima treba voditi računa pri njihovoj eksploataciji:
Toplota je veliki neprijatelj li-ion ćelije. Ovo znači da laptop ako ni zbog čega drugog, onda zbog baterije, nije mudro du?e vreme ostavljati na direktnom suncu ili bilo kom mestu na kom će on biti izlo?en značajno povi?enoj temperaturi. Na?alost većina laptopa (pogotovo kućni modeli) često nema posebno kvalitetno re?eno hlađenje, tako da će sama toplota komponenti zagrevati bateriju.
Odr?avanje na maksimalnom kapacitetu u du?im vremenskim intervalima, kao ?to je dugotrajno napajanje preko adaptera (pri čemu stepen napunjenosti baterije najče?će osciluje između 95 i 100%), smanjuje ?ivotni vek baterije. Uticaj temperature i stepena napunjenosti mo?e se videti na slici.

Uticaj temperature i stepena napunjenosti baterije na opadanje kapaciteta sa vremenom

(preuzeto sa http://www.batteryuniversity.com )

Iskustvo je pokazalo da li-ion ćelija najsporije gubi svoj kapacitet kada je napunjena na oko 40%, pa se ona u tom stanju i skladi?ti. Ovo znači da bi baterija teoretski imala maksimalni radni vek kada bi se pri svakom priključenju laptopa na punjač, napunila na 40%, izvadila iz laptopa i ostavila na hladno mesto. Jedina mana ovog postupka je ?to u slučaju nestanka struje gubite svojevrsni ?UPS?, koji baterija predstavlja kada se laptop napaja iz adaptera. Na?alost mnogi korisnici nisu u mogućnosti da se striktno pridr?avaju pomenutog pravila iz razloga ?to npr. nisu sigurni kada će im zatrebati napajanje iz baterije, a tada najče?će nemaju previ?e vremena da bateriju napune do kraja.
Li-ion ćelija ima na raspolaganju ograničen broj ciklusa punjenja/pra?njenja (obično oko 300-500), pri čemu se delimično pra?njenje, kao ?to je već rečeno, ne smatra jednim ciklusom. Li-ion ćelijama vi?e gode delimična pra?njenja nego ?duboka?, ?to znači da bez preke potrebe nije uputno često prazniti bateriju do kraja. Izuzetak od ovog pravila je kalibracija baterije. Naime, kada smo nabrojali sve dobre osobine ?SMART? baterija, nismo pomenuli i jednu lo?u osobinu. Upravo zbog osobine da se bateriji vremenom smanjuje ukupni kapacitet, merač kapaciteta u bateriji će vremenom gubiti tačnost i prikazivati da je bateriji ostalo ne?to vi?e vremena rada nego ?to je to u stvarnosti. Kada ovo primetite potrebno je obaviti kalibraciju baterije, koja se obično svodi na jedno punjenje do maksimuma, praćeno potpunim pra?njenjem. Detaljnije o kalibraciji ćete naći u uputstvu za svoj laptop.
Bitno je napomenuti jo? i da ni u kom slučaju nije uputno ostavljati praznu li-ion bateriju du?i vremenski period (nekoliko sedmica ili meseci), iz razloga ?to će elektronika u bateriji nakon pada napona neke od ćelija ispod minimalne deklarisane vrednosti (zbog samopra?njenja) sprečiti svako dalje punjenje baterije.
Originalna, zamenska ili reparirana baterija

Bez obzira na sav trud oko ispravnog kori?ćenja i odr?avanja, svaka li-ion baterija će pre ili kasnije doći do kraja svog radnog veka, koji u zavisnosti od načina njene upotrebe iznosi između 2 i 3 godine (mereno od datuma njene proizvodnje). Tada se postavlja pitanje njene zamene novom. U poslednje vreme se javilo dosta proizvođača koji sa većim ili manjim uspehom prave zamenske baterije za laptope. Kupovina ovakve baterije mo?e biti određena novčana u?teda, uz jedan problem: Upotrebom zamenske baterije najče?će ćete poni?titi proizvođačku garanciju na laptop.
Ukoliko posedujete ne?to stariji laptop ili je on ?iza?ao? iz garancije, ne?to bolja varijanta mo?e biti i kvalitetna reparacija. Naime, prilikom ?otkaza? baterije najče?će se de?ava samo to da elektronika u bateriji smatra da jedna ili eventualno dve ćelije u bateriji vi?e ne ispunjavaju kriterijume za ispravan rad. ?ansa da su sve ćelije u takvoj bateriji neispravne, skoro je ravna nuli. Reparacija se, kao ?to naslućujete, sastoji u zameni neispravne (ili neispravnih) ćelija novim. Jedini problem, osim te?koća pri nabavci novih ćelija, mo?e biti potreba reseta elektronike kod nekih laptopova, ?to kod pojedinih modela zna da bude izuzetno te?ko.
Detaljnije o postupku reparacije baterije na: http://www.electronics-lab.com/artic...n_reconstruct/

Nenad Bo?njak

Preuzeto sa:
http://www.laptoptestovi.com/Edukaci...U-LAPTOPA.html