Quote:
|
Kurzweil semplovi su vec dosta matori, ali se pojedini i dalje dobro drze zbog fenomenalnog programiranja
|
I AKAI semplovi su matori pa se i dan danas drže. Sempl ako je dobar nema veze koliko je mator
Quote:
|
Semi-weighted dirke nazalost neces naci - Fatarove PT9 su u pitanju, plitke i brze.
|
Kad kažeš termin plitke prvo pomislim na one narodnjačke koje još dodatno spuste. A kad kažeš da nisu semi-weighted, prvo što pomislim jesu neke jeftine MIDI dirke. Ili Triton LE/TR
A to sa Kurzweilom nije slučaj. Od svih synth dirki koje sam svirao do sad (Triton, Karma, Fantom, X-Station, Miniak), iskreno mi najviše prijaju (otprilike rame uz rame sa T3). PC3LE6 ima TP9 koje pružaju više otpora nego TP8 koje imaju PC361 i PC3K (ili Blofeld npr.) - po njihovim rečima sa TP9 dirkama su išli na neki balans izmedju sviranja hammonda i klavira.
Nego da rasčistimo neke stvari vezano za PC3LE i PC3(K) serije:
PC3LE ima:
- manju polifoniju (64 umesto 128)
- manje jedinica za efekte (10 umesto 16)
- jedan par outputa (umesto 2)
- 1 CC i dve switch pedale (umesto 2 CC i 3 switch)
Jedina prednost su knobovi umesto slajdera (ako je to prednost), malo pregledniji sistem za sortiranje farbi i 6 soft padova ispod displeja umesto 8 SWPRG tastera. Sa ovom novom verzijom softvera editovanje i mogućnosti su iste na obe sprave a sam zvuk je identičan. Tako da je po meni PC3LE dobar izbor nekome ko će ga koristiti kao još jednu klavijaturu u setu ili želi Kurzweilov VA i ROMpler deo a KB3 mu nije baš najbitnija stvar.
Dakle, što se tiče enginea, konvertera i zvuka - isti su. Ima i VA1 i KB3 u sebi ali je problem u jedinicama za efekte, jer ako se ne varam, najnoviji dual leslie troši 12 jedinica (od max. 16) a PC3LE može koristiti maksimalnih 10.
OFF, moj ti je savet da nekako uštediš za PC361 (PC3 u 61 verziji). Dupla polifonija itekako znači a razlika u ceni u Artistu nije tolika da bi neko na tvom nivou birao pre light verziju... Plus što je meni nekako najveća mana light verzije to što ima pola polifonije. Prava je šteta da ovako dobar engine imaš a da ne upotrebiš sve što bi želeo na njemu.